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2010年11月 3日 (水)

走らない車を走らせるには?

ちょりぃ~~っす(/・・)
今日は久しぶりに四ッ輪ネタっす

っと書いても所有車両が、軽のアイターボとD:5ローデストじゃ
走るも何もって気はしますが・・・

ローデストは家族オンリー&KARTトランポ専用車両なので

やっぱし話は、アイターボ(笑)

とりあえず足回りは車高調!!!
って書きたいけど・・・ダウンサスです.....(;__)/| ずぅぅぅぅん
しかも、タナベっす
悪くは無いんだけどね・・・走るバネじゃぁ~無いのは確か
現状の市販品のラインナップから考えるとHKSだろうなぁ~ってか
それ位しか選択肢が無いのが現実?

ワンオフも出来ますけどコストが掛かり過ぎ
真面目に考えて、どんなクルマも金に糸目を付けずに改造すれば
凄いの作れますけどね・・・そこは、ほれ個人レベルですしね

タイヤはとりあえず貧乏チューンで純正リヤホイールをフロントへ付けられる様に
バキバキやってフロントへ(15/5.0J off35にスペーサー5mm.)
リヤはヤフオクでTE37の艶消しブラックの15/6.5J off39にスペーサー5mm.

これでノーマルより太いタイヤが履けます
フロントにヴィモードの175/55R15

Toyo_vimode_1755515

リヤにDRBの195/50R15

Toyo_drb_1955015_jpg

フロントはもう限界ちょい越え、正直フェンダーに小細工必要かも?

20091031_i_3

リヤは余裕だけど205とか215だとタイヤの重量アップが効き過ぎて
逆に取り回しと動きがダルクなる様なので、このサイズで
ってかホイールサイズからこのサイズっすな(笑)

後は・・・定番のマフラーなんだけど・・・
アイって車検対応だと高いのよねぇ~
もっとも、触媒部分一体式のマフラーだから触媒無しでも結構高い
この不景気にどうしましょ~

ミニサーキット仕様を目指してライザーインクのマフラーにするか・・・
ちょっと検討中っす

ここまでやったら、後はどうやってパワーを稼ぐか?よりも
どうやって走らせるか?を考えた方がよさそうです

はっきり言って、どこがピークなのかつかみ辛いターボ特性
結構ダルイ動きのリヤ周り、とにかく反応が鈍目のAT

どうやって走らせるかねぇ~
クルマ成りに走らせないと、無駄に振り回してタイム出なさそうなんだよなぁ~

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